Электрокар B-210 GT

Учитывая растущее мировое беспокойство относительно шума и загрязнения атмосферы,  B-210 GT представляется идеальным, однако при этом весьма производительным решением этой проблемы. Его уникальная конструкция позволяет подстраивать технику под меняющиеся нужды, превращая ее в автомобиль для перевозки персонала или грузов или в буксирную машину. B-210 оборудован GT системой электропривода 36 В с применением автомеханического дифференциала, что гарантирует годы надежной службы. Такие стандартные характеристики, как встроенное автоматическое зарядное устройство, индикатор разряда аккумулятора, сдвоенные передние фары, задние фары и гидравлические тормоза делают B-210 GT лучшим среди транспортных средств своего класса. Вы можете выбрать B-210 GT со стальной кабиной и дверями, боковыми стенками платформы, грузовым кузовом, ящиком для инструментов, местами для 4 или 6 пассажиров, все зависит лишь от ваших потребностей.




Технические характеристики

Модель

B-210 GT

Скорость

17,7 км/ч

Запас хода

38 км

Грузоподъемность

1 088 кг

Тяговое усилие

3 818 кг

Количество пассажиров

2



Параметры

Вес

636 кг

Длина

306 см

Ширина

114 см

Высота

Без кабины 112 см, с кабиной: отсутствует

Высота сцепного устройства

27,9 см

Внешний радиус разворота

312 см

Колесная база

138,4 см

Загрузочная платформа

Ширина 109 см, длина 190,5 см, высота 66,3 см


Ходовая часть

Рамная конструкция

Стальной несущий кузов из усиленной рифленой стали толщиной 16 мм

Силовой агрегат

Тип: электрический 

Питание: 110/220 В, 50/60 Гц 

Коробка передач: ведущий мост в блоке с коробкой передач, герметичный, геликоидальный, первичный редуктор с передачей гипоидному колесу и ведущим шестерням зубчатой цепью 

Контроллер: последовательный

Батарея

Тип: 6 батарей емкостью 217 А/ч, 6 В (свинцово-кислотные)

Сетевое напряжение: 36 

Зарядное устройство: встроенное

Тормоза

Задние: механические, барабанного типа/дифференциальные ленточные 

Передние: отсутствуют 

Стояночный тормоз: ручной

Подвеска

Задняя: листовые рессоры 

Передняя: листовые рессоры

Управление направлением движения

Ручное, Re-circulating Ball

Шины

Задние: 5,70 x 8, пневматические 

Передние: 5,70 x 8, диапазон нагузки С, пневматические



Внутреннее оборудование

Приборное обеспечение

"Умный" дисплей (индикатор разряда аккумулятора, счетчик моточасов, монитор состояния системы, спидометр), сигнал заднего хода, рычаг переключения переднего/заднего хода, ключ замка зажигания, электрический гудок


 Комплектующие

-Проблесковый маячок, желтый, на опоре или на крыше кабины;

-Сигнал заднего хода;

-Указатели поворота;

-Счетчик моточасов;

-Фиксатор сидения.


Кабина


-Стальная кабина с окном из безопасного стекла;

-Металлические двери с поднимающимся окном из безопасного стекла;

-Стеклоочиститель для кабины;

-Зеркала: слева, справа и сзади.


Платформа


-Боковые стенки, съемная задняя стенка, высота 36 см;

-Стальные боковые стенки и задняя стенки, откидывающиеся;

-Платформа из рифленой стали;

-Грузовой кузов из стальных панелей.


Аккумуляторный отсек


-Батареи емкостью 244 А/ч.


Сцепные устройства


-Автоматическая сцепка, буксирный канат;

-Сцепное устройство с фиксатором, буксирный канат;

Устройство со сцепным шаром диаметром 4,8 см и скобой.


Тормоза


-Гидравлические на передних колесах.


Крыша


-Крыша из стекловолокна или пластика с трубной рамой.


Рама


-Фиксированные сиденья для 4-6 пассажиров.

Дополнительное оборудование


-Зарядное устройство;

-Переносное устройство 25 А;

-Переносное зарядное устройство 40 А, 110 В/220 В;

-Встроенное, 110 В/220 В, 50 Гц.


Цвет


-Под заказ;

-Грунтовочное покрытие.



B-210