Master Tug MT20/1200

Master Tug MT20/1200 - электрический буксир для перемещения грузов массой до 48 000 кг, которые можно тянуть, толкать и направлять. Ключом к обеспечению тяги в этой модели является то, что вся нагрузка с соединительной системы передается на ведущее колесо. Этот буксир очень эффективный, безопасный и простой в использовании, поэтому идеален для любого предприятия, внедряющего безопасность и стремящегося к эффективности производства.

Буксируемая масса:
до 12 000 кг (груз на колесах) 
до 48 000 кг (груз на рельсах)

Преимущества модели:
повышенная производительность;
работа на неровных поверхностях и склонах;
эргономичный поводок;
механизация ручного труда;
повышенная безопасность;
сокращение привлекаемой рабочей силы;
простота в эксплуатации;
компактный размер;
экологичность;
возможность использования в закрытых помещениях;
гарантия 1 год.


технические характеристики

код продукта

MT20/1200 AC

буксируемая масса (на колесах)

12000 кг

буксируемая масса (на рельсах)

48000 кг

вес буксира (без аккумулятора)

298 кг

тип привода

электрический

тормозная система

регенеративная

стояночный тормоз

электромагнитный

ведущее колесо

полиуретановое

мощность электродвигателя

2 кВт

тип контроллера

переменный ток

максимальная скорость

6 км/ч

аварийная кнопка

стандартная



Габариты

dimentions.jpg

аккумулятор

необслуживаемый аккумулятор

179 Ач 24 В

зарядное устройство

необслуживаемое внешнее з/у (настенное исполнение)

30 Ач 240 В

время зарядки 9.1 ч

подъем/стыковка

гидравлический подъем и опускание

1600 кг


Виды сцепных устройств
coupling_1.jpg   регулируемая по высоте комбинированная система (тип «папа»)
coupling_2.jpg   15 мм регулируемая по высоте система с соединительной муфтой (тип «папа»)
coupling_3.jpg   муфта с комбинированной системой (тип «мама»)
coupling_4.jpg   15 мм муфта со штифтом (тип «мама»)
Опции

option_1.jpg   набор средств безопасности (звуковой сигнал и стробоскоб)
option_2.jpg   переключатель скорости (2 положения: быстро/медленно)
option_3.jpg   модернизированный протектор резинового ведущего колеса
option_4.jpg   транспортные петли
option_5.jpg   встроенное зарядное устройство
option_6.jpg сменный аккумулятор