Первый в мире гибридный транспортер DTA

DTA (Испания) выпустила первый в мире гибридный транспортер грузоподъемностью 20 тон.
 
Данный транспортер оснащен двумя двигателями – электрическим и дизельным. Таким образом, для работы внутри помещений (цеха, склады) используется электрический двигатель, а для работы вне помещений и для перевозок на дальние расстояния – дизельный двигатель. Грузоподъемность этого транспортера составляет 20 тон, однако не является ограничением. Конструктивно возможно производство гибридных транспортеров грузоподьемостью более 100 тон.

Данные транспортеры являются оптимальным решением для перемещения грузов на короткие и дальние расстояния, а простота управления делает их идеальным решением для самых сложных задач. Управление транспортером осуществляется оператором из кабины. Также есть возможность создание дублирующего дистанционного пульта управления – для управления движением транспортера в ограниченном пространстве, на сложных участках. Оператор может маневрировать транспортером выйдя из кабины и реально оценивая ситуацию.
 
Размер транспортера, высота грузовой платформы, материал покрытия, количество приводных колес и колес свободного вращения, а также их тип (цельнорезиновые, суперэластичные, полиуретановые и т.п.), наличие световой и звуковой сигнализации, датчиков препятствий и прочего оборудования определяется техническими требованиями заказчика.
 
Сфера применения таких транспортеров довольно обширна – различные области промышленности, в частности, тяжелое машиностроение, металлургия, судостроение, авиационно-космическая промышленность, производство форм, бетона и т.д.

Фотографии гибридного транспортера DTA 20 тон
 

 

 

 
 
Видео гибридного транспортера DTA 20 тон